Teški{0}}kamion cisterna
video
Teški{0}}kamion cisterna

Teški{0}}kamion cisterna

Rezervoar sadrži 15–25 m³. Dvostruki okvir, osovine HC16. Motor 266–430 KS. Sigurnost uključena: lanac za uzemljenje, aparat za gašenje požara. Prilagodljivo. Samo nam recite svoje potrebe.
Pošaljite upit
Opis

Uvod u proizvod

 

Kamion cisterna za gorivo HOWO 6×4
Rezervoar sadrži 15–25 m³. Dvostruki okvir, osovine HC16. Motor 266–430 KS. Sigurnost uključena: lanac za uzemljenje, aparat za gašenje požara. Prilagodljivo. Samo nam recite svoje potrebe.

 

Parametri proizvoda

 

Stavka

Specifikacija

Model vozila

Kamion cisterna za gorivo HOWO 6×4

Drive Type

6×4 dva-pogon na dva točka

Snaga motora

336–371 hp

Prijenos

6/8-brzinski ručni

Međuosovinsko rastojanje

1800+4800 mm

Bruto težina vozila

25.000 kg

Nazivna nosivost

13.000–15.000 kg

Curb Weight

~10.000 kg

Materijal rezervoara

Ugljični čelik-visoke čvrstoće sa -premazom protiv korozije

Kapacitet rezervoara

10–30 m³ (prilagodljivo)

Struktura rezervoara

Opciono sa jednim ili više{0}}odjeljaka

Sigurnosna oprema

Prelivni ventil, ventil za smanjenje pritiska, žica za uzemljenje, bočna i zadnja zaštita

Karakteristike kabine

Prostran i udoban, široka vidljivost, klima uređaj po izboru

Prijave

Prijevoz goriva, opskrba benzinskim pumpama, dostava industrijskog goriva,-prevoz na velike udaljenosti

 

Detalji o proizvodu

 

product-1200-1000

 

Product Highlights

 

news-1200-675

 

Ključne karakteristike kamiona sa rezervoarom za gorivo HOWO 6×4

 

Šasija i pogonski sklop
Kamion koristi klasičnu 6×4 konfiguraciju – dvije pogonske osovine pozadi. Ovo daje dobru upravljivost kada je prazan i snažnu vuču pod punim opterećenjem, posebno na usponima ili mekom terenu. Ispod kabine imate motor od 336–430 KS, uparen sa HW{6}}brzinskim ručnim mjenjačem (sa PTO) i HC16 teškim-zadnjim osovinama. Kombinacija je dobro dokazana za male gubitke u prijenosu. Okvir je od dvoslojnog-čelika visoke{12}}kosti, a stražnji ovjes koristi više-lisnate opruge – debele i dovoljno čvrste za maksimalno opterećenje.


Telo rezervoara i sistem prenosa
Standardna zapremina rezervoara je 20.000 litara (20 m³), ​​ali su dostupne i prilagođene veličine. Spremnik je izrađen od ugljičnog čelika Q235; kritična područja su debljine 5-6 mm. Nerđajući čelik ili legura aluminijuma su opcioni za veće-potrebe. Za utovar i istovar kamion dolazi sa pumpom (uključujući sigurnosni ventil), mjeračem protoka, kolutom za crijevo i mlaznicom za isporuku – tako da možete precizno mjeriti gorivo na licu mjesta.


Sigurnosni inženjering
Sigurnost je ugrađena u dizajn. Spremnik ima više odvojenih odjeljaka za ograničavanje prenapona i smanjenje rizika od eksplozije. Svaki odjeljak ima-ventil za zatvaranje u nuždi (morski ventil) koji se zatvara tokom utovara/istovara, plus poklopac šahta otporan na eksploziju{3}}. Gumena izolaciona ploča nalazi se između rezervoara i šasije kako bi se sprečile lutajuće struje. Sa stražnje strane, statička traka za uzemljenje vuče se po tlu, zajedno sa terminalom za uzemljenje za pražnjenje nakupljenog statičkog elektriciteta. Aparati za gašenje požara suvim prahom se nose kao standard.


Detalji operatera i prilagođavanja
Kabina je HW76 široka-jedinica sa zračnim{2}}sjedištem vozača, klima uređajem i ležajem za duga putovanja – umor je bitan. Opcioni dodaci uključuju rekuperaciju pare, sistem za sprječavanje prepunjavanja, daljinsko-isključivanje za ventile mora i dispenzer goriva-za kontrolu poreza.

 

Naša fabrika

 

1

 

Pakovanje i dostava

 

Cijeli kamion isporučen kao jedna jedinica. Ranjivi dijelovi (pumpa, mjerač, crijeva) pojedinačno umotani. Portovi sa navojem su ograničeni. Cisterna prekrivena ceradom. Laka mast na izloženom metalu – lako se čisti.

 

25-35 dana nakon depozita. Odvezen na Ro-Ro brod, ili privezan na brod za rasute terete. Opciono srušenje za transport kontejnera. Paket dokumenata, komplet alata i garantni list unutar kabine.

product-1200-880

 

Djelomične recenzije kupaca

product-1200-713

FAQ

 

P: Koja goriva može nositi?

O: Dizel, benzin i ulje za podmazivanje. Može se nositi i s kerozinom nakon čišćenja. Nije za TNG ili hemikalije.

P: Koja je standardna veličina rezervoara?

O: 20.000 litara (20 m³). Dostupne prilagođene veličine do ~28.000 litara.

P: Da li dolazi sa pumpom i crijevom?

O: Da. Pumpa, mjerač protoka, kolut za crijevo i mlaznica za isporuku su standardni.

P: Koliko dugo do isporuke?

O: 25-35 dana nakon depozita, ovisno o opcijama i rasporedu dostave.

P: Koje su sigurnosne karakteristike uključene?

O: Više odjeljaka, ventili za{0}}zatvaranje u nuždi (morski ventili), poklopac šahta otporan-od eksplozije, statički uzemljivač i dva aparata za gašenje požara.

P: Koje opcionalne dodatke mogu dodati?

O: Rekuperacija pare, sprječavanje prepunjavanja, daljinsko{0}}isključivanje za ventile mora i porezna{1}}kontrola za doziranje goriva.

 

Popularni tagovi: teški-kamion cisterne, Kina teški-dobavljači kamiona cisterne, tvornica, Teški kamion cisterna, Tanker za prijevoz teške nafte, Industrijski teški tanker, Industrijski prskalica za vodu, kamion cisterna, Kamion za prskanje vodom

Pošaljite upit

(0/10)

clearall