Uvod u proizvod

Sistem nosača poluprikolice se često naziva srcem dizajna šasije. To je zajednički naziv za sve spojne komponente između karoserije i osovina. Performanse ovjesa direktno utiču na ključne karakteristike vozila kao što su stabilnost upravljanja i udobnost vožnje. Njegove primarne funkcije uključuju: osiguravanje dobrog kontakta između točkova i površine puta kako bi se poboljšale performanse snage vozila i-sposobnost van ceste; pouzdano prenošenje različitih sila reakcije koje djeluju na kotače, kao i rezultirajućih momenta, na nosivi okvir ili tijelo; prigušivanje udara i vibracija tokom prijenosa sile radi poboljšanja udobnosti vožnje; stabilizacija položaja točkova i karoserije tokom vožnje radi poboljšanja performansi upravljanja; i, osim toga, značajno utiče na sigurnost kočenja, udobnost vožnje i trošenje guma.
Parametri proizvoda
|
Tip |
Više-Sklop ovjesa s lisnatim oprugama |
|
Materijal |
Opružni čelik visoke{0}}vrste |
|
Broj listova |
8–12 (ovisno o modelu) |
|
Debljina lista |
6–10 mm po listu |
|
Ukupna visina suspenzije |
180 mm |
|
Prečnik oka |
50 mm |
|
Obrada površine |
Anti-ulje premazan |
|
Prečnik središnjeg vijka |
22 mm |
|
Prijave |
Teška{0}}kamioni, polu{1}}prikolice, teretne prikolice |
|
Porijeklo |
Kina, Šandong |
|
Stanje |
Potpuno novo |
Detalji o proizvodu

Product Highlights

Karakteristike proizvoda
1. Vazdušni ovjes je podijeljen na jedno-osovine 4-sisteme vazdušnih jastuka (obično se koriste na traktorskim jedinicama) i jedno-osovine 2-sisteme vazdušnih jastuka. Sistemi sa 2 vazdušna jastuka se koriste i na tegljačima i na prikolicama; oni se općenito nazivaju zračnim ovjesom za vuču. Prednji kraj se sastoji od ruke za vuču i stražnjeg vazdušnog jastuka. Obično su kod tegljača dva vazdušna jastuka u sistemu za vuču povezana poprečnom prečkom, dok prikolice nemaju ovu funkciju. Nudi mnoge prednosti, uključujući udobnu vožnju i jednostavnu, praktičnu zamjenu i održavanje. Troškovi održavanja nisu značajno veći od onih kod ovjesa s lisnatim oprugama, a vlasnici prikolica obično mogu sami obaviti popravke.
2. Gumeni ovjes Standardni gumeni ovjesi se koriste na građevinskim vozilima, kao što su kiperi i mikseri za beton. Oni su naširoko promovirani od strane Kineske nacionalne grupe za teške terete (Sinotruk) i nude dobru vuču i stabilnost. Nedostatak je što gumene komponente općenito imaju vijek trajanja od oko 5 godina.
3. Ovjes sa lisnatim oprugama: bezvremenski sistem ovjesa poznat po svojoj robusnoj izdržljivosti, pristupačnosti i širokom spektru primjena.
4. Hidraulično ogibljenje: Relativno manje uobičajeno od tri pomenuta tipa, generalno se češće koristi na prikolicama. Nudi snažnu vuču i stabilnost, a njegova ukupna struktura je slična onoj kod zračnog ovjesa.
Naša fabrika

Pakovanje i dostava
Transport Options
Možete birati između transporta s ravnim platformama, transporta u rasutom stanju ili transporta bubnjem i odaberite opciju koja najbolje odgovara vašim potrebama!

Certifikat

Djelomične recenzije kupaca

FAQ
1. Da li ste direktni proizvođač?
Prodajemo direktno iz tvornice, a vi ste dobrodošli da posjetite i pregledate naše objekte.
2. Možete li dati uzorke prije slanja službene narudžbe?
Drago nam je što možemo dati uzorke za testiranje prije masovne proizvodnje; međutim, kupci su odgovorni za pokrivanje troškova uzoraka i troškova dostave.
3. Možete li proizvoditi na osnovu uzoraka ili crteža?
Da, prihvatamo prilagođene narudžbe i možemo proizvesti proizvode na osnovu vaših uzoraka ili tehničkih crteža.
4. Koji su uslovi trgovine?
Uslovi trgovine mogu biti EXW, FOB, CFR ili CIF.
Popularni tagovi: polu-sistem nosača ovjesa za prikolice, Kina dobavljači sistema nosača vješanja poluprikolice, tvornica, Lisnata opruga podvozja, Obloženi kočioni disk, Teški kočioni disk, Sistem nosača ovjesa za poluprikolice, Izjednačivač ovjesa prikolice kamiona, Guma za kamione bez zračnica











